Wegfahrsperre - Versionsgeschichte

JAU: Dauerleuchten

2017-09-13T19:13:19Z

Dauerleuchten

Herby am 3. Juni 2011 um 10:55 Uhr

2011-06-03T10:55:31Z

Herby am 1. Juni 2011 um 11:19 Uhr

2011-06-01T11:19:37Z

Herby am 1. Juni 2011 um 11:19 Uhr

2011-06-01T11:19:10Z

Herby am 1. Juni 2011 um 10:09 Uhr

2011-06-01T10:09:41Z

Rolf aus M am 1. Februar 2008 um 10:46 Uhr

2008-02-01T10:46:36Z

Rolf aus M am 30. Januar 2008 um 08:39 Uhr

2008-01-30T08:39:03Z

Mkk-ob: Die Seite wurde neu angelegt: '''Ausfall der Wegfahrsperre''' Beim Plip siehe auch Plip_Probleme (Schlüssel mit Fernbedienung) ist der Transponder der Wegfahrsperre scheinbar mit in die Fernbe...

2007-11-30T20:28:40Z

Die Seite wurde neu angelegt: '''Ausfall der Wegfahrsperre''' Beim Plip siehe auch Plip_Probleme (Schlüssel mit Fernbedienung) ist der Transponder der Wegfahrsperre scheinbar mit in die Fernbe...

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'''Ausfall der Wegfahrsperre'''

Beim Plip siehe auch [[Plip_Probleme]] (Schlüssel mit Fernbedienung) ist der Transponder der Wegfahrsperre scheinbar mit in die Fernbedienung integriert.

Durch Alterung oder Veränerung der elektrischen Eigenschaften (Kälte?) und hohe Serienstreuungen der Transponder kann die Wegfahrsperre Zeitweise ihre Funktion erfüllen (Kontrolllampe blinkt, Motor startet nicht).

Der Zweitschlüssel ohne Fernbedienung setzt die Wegfahrsperre dann trotzdem außer Betrieb.

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 '''Testen der Wegfahrsperre'''
-Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einzuschalten. Dann leuchtet die Lampe ca. 3 Sekunden dauernd und anschließend sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt. Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall ''nicht'' erkannt werden!
+Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einzuschalten. Dann leuchtet die Lampe ca. 3 Sekunden dauernd und anschließend sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre), die Lampe leuchtet dauernd (bedeutet: mögliche Motorstörung, Fehlercode auslesen!) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt. Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall ''nicht'' erkannt werden!
 '''Ausfall der Wegfahrsperre'''

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 '''Testen der Wegfahrsperre'''
-Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einschalten. Dann leuchtet die Lampe ca. 2 Sekunden dauernd und anschließend sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt, Alarm, Bösewicht, Zündung bleibt aus). Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall ''nicht'' erkannt werden!
+Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einzuschalten. Dann leuchtet die Lampe ca. 3 Sekunden dauernd und anschließend sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt. Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall ''nicht'' erkannt werden!
 '''Ausfall der Wegfahrsperre'''
-Beim Plip (siehe auch [[Plip_Probleme]] (Schlüssel mit Fernbedienung)) ist der Transponder der Wegfahrsperre scheinbar mit in die Fernbedienung integriert.
+Beim Plip (siehe auch [[Plip_Probleme]] (Schlüssel mit Fernbedienung)) ist der Transponder der Wegfahrsperre scheinbar mit in die Fernbedienung integriert. Durch mechanische Beanspruchung (Runterfallen), Alterung oder Veränderung der elektrischen Eigenschaften (Kälte?) und hohe Serienstreuungen der Transponder kann die Wegfahrsperre zeitweise ihre Funktion nicht erfüllen (Kontrollampe blinkt schnell, Motor startet nicht). Setzt der Zweitschlüssel ohne Fernbedienung die Wegfahrsperre dann trotzdem außer Betrieb ist klar, dass es am Schlüssel liegt.
 '''Wegfahrsperre entriegeln'''
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 . Wenn Instrumententafel aufleuchte Stellknopf Uhr loslassen und Motor starten.
-Motor 60 Sekunden laufen lassen damit sich Steuergeräte wieder einstellen können. Motor abstellen und den Vorgang wiederholen. Sollten Fehler im Speicher abgelegt sein werden diese nach 40 fehlerfreien Starts gelöscht.
+Motor 60 Sekunden laufen lassen damit sich Steuergeräte wieder einstellen können. Motor abstellen und den Vorgang wiederholen. Sollten Fehler im Speicher abgelegt sein werden diese nach 40 fehlerfreien Starts gelöscht. Der Entriegelungsversuch kann maximal 3x erfolgen, danach müßen 15 Minuten gewartet werden bis wieder 3 Versuche erfolgen können.

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 '''Wegfahrsperre entriegeln'''
-Wenn die Lampe Wegfahrsperre durchgehend leuchte und der motor sich nicht starten läßt kann nachfolge Aktion helfen.
+Wenn die Lampe Wegfahrsperre durchgehend leuchte und der Motor sich nicht starten läßt kann nachfolge Aktion helfen.
 . Zündschlüssel ins Schloß stecken nicht drehen.

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	Setzt der Zweitschlüssel ohne Fernbedienung die Wegfahrsperre dann trotzdem außer Betrieb ist klar, dass es am Schlüssel liegt.		Setzt der Zweitschlüssel ohne Fernbedienung die Wegfahrsperre dann trotzdem außer Betrieb ist klar, dass es am Schlüssel liegt.

−	~~Bei durchgehendem leuchten der MIL [[Bild:MIL.jpg]]und nicht starten des Motors kann die Hilfe unter~~ '''~~Abgasüberwachung=MIL~~''' ~~weiterhelfen~~.	+	'''Wegfahrsperre entriegeln'''
		+
		+	Wenn die Lampe Wegfahrsperre durchgehend leuchte und der motor sich nicht starten läßt kann nachfolge Aktion helfen.
		+
		+	1. Zündschlüssel ins Schloß stecken nicht drehen.
		+
		+	2. Uhreinstellknopf gedrückt halten und gleichzeitig den Zündschlüssel in Stellung I. bringen
		+	(Motor nicht starten)und mehr als 5 Sekunden warten.
		+
		+	3. Wenn Instrumententafel aufleuchte Stellknopf Uhr loslassen und Motor starten.
		+
		+	Motor 60 Sekunden laufen lassen damit sich Steuergeräte wieder einstellen können. Motor abstellen und den Vorgang wiederholen. Sollten Fehler im Speicher abgelegt sein werden diese nach 40 fehlerfreien Starts gelöscht.

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	Setzt der Zweitschlüssel ohne Fernbedienung die Wegfahrsperre dann trotzdem außer Betrieb ist klar, dass es am Schlüssel liegt.		Setzt der Zweitschlüssel ohne Fernbedienung die Wegfahrsperre dann trotzdem außer Betrieb ist klar, dass es am Schlüssel liegt.
		+
		+	Bei durchgehendem leuchten der MIL [[Bild:MIL.jpg]]und nicht starten des Motors kann die Hilfe unter '''Abgasüberwachung=MIL''' weiterhelfen.

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	'''Testen der Wegfahrsperre'''		'''Testen der Wegfahrsperre'''

−	Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einschalten. Dann sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt, Alarm, Bösewicht, Zündung bleibt aus). Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall ''nicht'' erkannt werden!	+	Die rote Wegfahrsperrenwarnlampe blinkt im Ruhezustand langsam. Wenn man den Schlüssel "reinsteckt", passiert nix anderes, man muss ihn drehen und die Zündung einschalten. Dann leuchtet die Lampe ca. 2 Sekunden dauernd und anschließend sollte die Lampe entweder aufhören zu blinken (bedeutet: Schlüssel erkannt, alles wunderbar aus Sicht der Wegfahrsperre) oder die Lampe blinkt schnell (bedeutet: Schlüssel nicht erkannt, Alarm, Bösewicht, Zündung bleibt aus). Dann kann man den Anlasser betätigen, der Motor springt aber nicht an. Zum Test kann man das Schlüsselgehäuse mit Alufolie umwickeln, dann sollte er auf jeden Fall ''nicht'' erkannt werden!